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历史上的今天 回顾历史的长河,历史是生活的一面镜子;以史为鉴,可以知兴衰;历史是不能忘记的。

  1900年6月10日(农历五月十四),西摩率八国联军向北京进发。

  西摩率八国联军向北京进发

  八国联军进军北京的火车被义和团炸翻出轨

  1900年6月10日,西摩率英、美、奥、意、俄、法、德、日八国联军2000人,分数批乘火车自津赴京,10日晨,第一批共500人,其中英军300,美军100,奥军60,意军40。随即又由英、俄、法、日、德等国军队组成第二批约600人。次日又陆续出发,至11日晚共达2000人。裕禄以京津火车不通为由,试图阻止联军北上,各国领事严词相抵。德法两国军队甚至抢夺车头而行。联军随车带工程师、工人和修路材料,以图边修边行。当日晚,西摩联军行至落垡,被数百名义和团拦截,双方交仗,团民50余人阵亡。洋兵下车追赶至村外,又擒获4人。6月13日.西摩联军边修路边行军,迟缓地抵达廊坊。下午,遭义和团袭击,双方激战,团民伤亡30余人,14日早晨,义和团约300人,持刀荷枪,大声疾呼,向廊坊车站攻击。联军枪杀团民约80人。有4名意大利兵被砍死。当晚,留在落垡车站的联军支队被围攻,联军击杀团民200人。驻高碑店清军伺义和团游动之际,发炮袭击,毙团民30余人。16日,西摩决定放弃由铁道赴京,退回杨村,改由运河乘船北上。18日,义和团2000人会同甘军3000,袭击廊坊车站西摩联军余部,杀洋兵6人,伤48人。晚,义和团及甘军追击包围杨村车站,又毙伤联军约40人。20日清晨6时,西摩率联军沿北运河向天津溃退。途中多遭义和团及清军阻击,炮火之声,络绎不绝。22日,西摩率联军于凌晨2时出发,至西沽一带遭清军炮击。晨5时,联军攻占西沽炮台。下午,清军以6000人的兵力发起反攻,击毙德军凯塞林、奥卡斯中校。23日,聂土成令杨慕时率军夺西沽军械库。晨,清军5个营猛攻,占领该库。联军反扑,复失。清军阵亡120名,伤130名。英军贝茨上校被击毙。同日,由大沽往援天津租界的俄、德、英、美联军约2000余人,下午到达紫竹林,与租界驻军会合。

  西摩率八国联军向北京进发

  八国联军总司令西摩

  联军称:“下午一点钟时各国兵上进入天津租界,当先者为英、美两国兵士。美兵所放大炮极佳,华兵只接连开放排枪,并不以大炮从事。这次战役,闻美兵阵亡三人,受伤二人,英兵阵亡二人,受伤一人,德兵阵亡十五人,内有将牟一人,受伤二十六人,俄兵阵亡十人,受伤三十七人,至租界中妇女小孩并无一人。












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